Treffpunkt Rodaun am Liesingradweg - auf diesem bis Unterlaa - rechts in die Georg Wiesmayer Gasse - vorbei am Umspannwerk Südost - über die Brücke S1 überqueren - hinunter nach Lanzendorf - dort an der Haupstrasse links und gleich rechts - kurzes Stück Bundesstrasse Richtung Pellendorf bis unmittelbar vor Bahnquerung - dort rechts Radweg Richtung Himberg (Pferdekoppel) - am Bad vorbei geradeaus langer Weg zwischen Äckern - alte Brücke über die Triesting - links nach Münchendorf - dort links der Hauptstrasse halten (Wegweiser Triestingau) - ab hier gut beschildert - Tattendorf - am südlichen Dorfende rechts (den Eurovelo verlassen), Felder, halb ums Dorf herum - breiter Feld-Schotterweg bis ampelgeregelte Kreuzung B17 - Haidhof - Brücke über Südautobahn - Baden bis Kreuzung mit dem Wr. Neustädter Kanal Radweg - Wr. Neustädter Kanal - in Vösendorf NICHT Richtung Inzersdorf, sondern links in die Peter Jordan Strasse - rechts in die Schönbrunner Allee (tlw. Radweg, sonst am Gehsteig) - bis zur Triester Strasse (beim Sport Eybl) - Triester Strasse überqueren - links in die Perfektastrasse (dort Radweg fast bis) - Liesinger Platz - Rodaun - Ende

Es dürfte sich um die Standard - August - Radtour handeln. Warum auch nicht, kann man öfter fahren, denn die Runde ist gerade richtig für einen Tag mit Einkehr beim Heurigen.

Auch heute ist wieder Günter dabei, und eigentlich gibt es zur vorjährigen Streckenführung nur zwei Veränderungen:

Wir waren in Pfaffstätten bei einem anderen Heurigen (Name vergessen, leider nicht so gut wie der im Vorjahr).

Und zweitens, weit wichtiger, wir haben endlich einen halbwegs gefahrlosen Weg ab Vösendorf nach Liesing Bahnhof herausgefunden. Streckenführung siehe oben und vgl. die vom Vorjahr.

Damit erspart man sich nämlich den Umweg über den Inzersdorfer Friedhof, eine Strecke, die man vielleicht nicht immer fahren will. So geht es nach Überquerung der Triester Strasse nur ein kurzes Stück ohne Radweg bis zur Perfektastrasse, dort beginnt ein Radweg, der mit nur einer Unterbrechung im Bereich Seybelgasse, zum Liesinger Bahnhof führt (dieser Lückenschluss wird auch schon seit vielen Jahren versprochen und nicht verwirklicht).

Apropos verwirklicht: heuer ist erstmals die Unterführung der Carlbergergasse befahrbar (in Atzgersdorf). Hat eh nur zehn Jahre gedauert, die paar Meter zu betonieren.

Heutiges Fazit: dieser Ausflug gehört mindestens einmal im Jahr gemacht, weil er gar so schön ist.